東方時尚2018年&2019Q1：營收10.51億元、2.23億元

　　多知網(wǎng)4月19日消息，昨日，東方時尚發(fā)布了2018年年報，根據(jù)年報披露，2018年，東方時尚實現(xiàn)營業(yè)收入10.51億元，去年同期11.73億元，同比減少10.41%；凈利潤2.23億元，去年2.35億元，同比減少4.97%。

　　據(jù)財報稱，報告期內(nèi)，利潤下降的主要原因為：由于北京疏解非首都功能政策、人口外遷等原因，東方時尚在北京地區(qū)的市場占有率雖然持續(xù)增長，但招生人數(shù)有所下降，導(dǎo)致利潤隨營業(yè)收入規(guī)模下降而減少；另外，外埠子公司前期投資規(guī)模大，從注冊成立、取得土地證到正式投入運營期間攤銷金額較大，且目前沒有完全投入運營，2018年的整體經(jīng)營業(yè)績因此受到影響的金額將近3000萬元。

　　駕培服務(wù)及陪練服務(wù)是東方時尚的主營產(chǎn)品，2018年，駕培服務(wù)營收10.36億元，同比減少10.69%；陪練服務(wù)營收820萬元，同比增長3.24%。

　　此外，根據(jù)東方時尚2019Q1財報披露，2019Q1東方時尚實現(xiàn)營收2.01億元，去年同期為2.14億元，同比減少5.73%；凈利潤2903萬元，去年同期1394萬元，同比上漲108.26%。

　　東方時尚主營機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，屬于汽車消費綜合服務(wù)商，提供駕培服務(wù)、陪練服務(wù)、汽車維修、汽車保險代理等汽車消費相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品。

　　截止2018年末，東方時尚的招生分部、簽約簽約客戶服務(wù)中心、代辦招生機構(gòu)分別為56家、100家、78家。此外，東方時尚通過官方網(wǎng)站、手機APP、電商平臺，方便學(xué)員可以使用互聯(lián)網(wǎng)報名學(xué)車進行網(wǎng)絡(luò)招生。

　　根據(jù)東方時尚招生辦統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2018年北京地區(qū)通過“口碑式營銷”報名學(xué)員占學(xué)員報名總數(shù)的42.98%，較2017年全年增長12.35%。

　　2017年東方時尚通過與昆明理工大學(xué)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，就民航人才培養(yǎng)開展深度合作，探索“校企合作”的新模式；2018年，東方時尚航空增資海若通用航空股份有限公司；2018年8月，VR法規(guī)教學(xué)在東方時尚駕駛學(xué)校正式開課。

　　2018年度，東方時尚通過不斷提升服務(wù)品質(zhì)、調(diào)整教學(xué)計劃及廣泛的市場宣傳，在北京地區(qū)進一步提高了市場占有率。目前東方時尚在北京市場占有35%左右的份額，外埠公司的市場占有率也在逐步擴大。

　　根據(jù)年報披露，在今年5月及8月，東方時尚山東淄博項目、湖北武漢項目有望投入運營，2020年5月重慶項目有望投入運營，新項目的運營將會帶來營業(yè)收入的顯著提升。

　　未來，東方時尚將在汽車綜合服務(wù)領(lǐng)域的延伸上探尋新模式，積極向汽車消費綜合服務(wù)行業(yè)的其他子行業(yè)拓展業(yè)務(wù)，向汽車后市場做延伸，如汽車維修、汽車金融、汽車美容等，擴張東方時尚的利潤空間，分散行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，逐步實現(xiàn)多元化協(xié)同發(fā)展。

　　據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2018年底，機動車保有量已達3.27億輛，其中汽車2.4億輛，小型載客汽車達2.01億輛，首次超過2億輛；機動車駕駛?cè)顺^4億人，達4.09億人，其中汽車駕駛?cè)?.69億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的90.28%。隨著人們出行需求的不斷增長，掌握駕駛技術(shù)已成為人們社會生活中的必備基本技能，人們對學(xué)習(xí)機動車駕駛技術(shù)的需求不斷擴大，導(dǎo)致機動車駕駛員培訓(xùn)完成人數(shù)持續(xù)增長。

　　據(jù)統(tǒng)計，2017年我國（不含北京）共完成機動車駕駛員培訓(xùn)2706.7萬人次，同比增加0.7%，機動車駕駛員培訓(xùn)人數(shù)呈逐年上升趨勢。其中培訓(xùn)合格的達2,241.7萬人次，合格率為82.8%。2017年，我國共有機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶1.78萬戶，同比增加1292戶，增幅為7.8%。

　　未來20年間，中國將需要2400架新飛機，我國現(xiàn)已經(jīng)躍升為僅次于美國的第二大航空市場。據(jù)民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018年國內(nèi)航空公司共計新引進飛機426架，至2018年底國內(nèi)民航運輸機隊規(guī)模達到3615架（不含港、澳、臺），根據(jù)國際民航平均人機比(100：1)計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人，飛行員、乘務(wù)人員、機務(wù)維修人員等民航專業(yè)人才需求量巨大。

　　隨著區(qū)域性市場整合，預(yù)計未來五年內(nèi)，一線城市將呈現(xiàn)行業(yè)集中程度逐步提高的趨勢，優(yōu)勢企業(yè)將實現(xiàn)規(guī)模型擴張，突破行業(yè)發(fā)展的地域性束縛。近年來中國經(jīng)濟快速發(fā)展，公路總里程數(shù)不斷增長，道路交通、用車環(huán)境等基礎(chǔ)設(shè)施配套日趨成熟，二、三級城市的汽車駕駛服務(wù)市場逐步變大，呈現(xiàn)加速發(fā)展的發(fā)展趨勢。