大疆暫停青少教育產(chǎn)品，機器人賽事夢想如何繼續(xù)？

　　來源|多知網(wǎng)

　　作者|王上

　　圖片來源|大疆官網(wǎng)

　　“大疆放棄教育業(yè)務(wù)了!”2023年12月，消息傳遍了教育行業(yè)。

　　彼時，大疆官網(wǎng)上掛出一條通知：“尊敬的用戶，Tello edu、機甲大師 RoboMaster EP、AI人工智能套件、大疆教育平臺以及 AI場景化教育解決方案將于2023 年 12 月 31 日正式停止售賣。”

　　這意味著，從2024年開始，大疆放棄了部分教育產(chǎn)品。多知網(wǎng)從大疆內(nèi)部獲悉，實際上，大疆只是暫停了青少年板塊的教育硬件產(chǎn)品的迭代，大學生板塊比賽和產(chǎn)品還是會繼續(xù)投入。

　　同樣在教育機器人行業(yè)的鯨魚機器人聯(lián)合創(chuàng)始人呂佩章對多知網(wǎng)分析：“一方面，K12階段To G的產(chǎn)品很難做，需要課程、培訓、比賽、服務(wù)，比純產(chǎn)品重很多;另一方面，教育業(yè)務(wù)在大疆的占比很低，一直是邊緣業(yè)務(wù)。”

　　從大疆本身來說，無人機占據(jù)了全球90%的市場，且以“+無人機”延展了更多業(yè)務(wù)，而今大疆車載可以說是一個新勢力，在全球市場不斷擴大。

　　全國工商聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，大疆2023年總營收301.40億元，多個從業(yè)者向多知網(wǎng)透露，大疆教育業(yè)務(wù)營收2-3億元，營收占比1%左右。

　　可以說，大疆放棄部分教育業(yè)務(wù)是大企業(yè)在新時期下的階段調(diào)整。

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　　“大疆優(yōu)勢在產(chǎn)品，教育業(yè)務(wù)重服務(wù)”

　　大疆做教育可以說是創(chuàng)始人的興趣使然。

　　大疆創(chuàng)始人汪滔在創(chuàng)業(yè)之前參加了RoboCon機器人比賽，并從中受益匪淺。因此，大疆最初做教育是從RoboMasters 全國大學生機器人比賽切入的，而后又延伸了各個階段的各種教育產(chǎn)品。

　　那么，現(xiàn)在大疆放棄的教育產(chǎn)品到底是什么?

　　Tello edu，是一款專門為學校和培訓機構(gòu)提供的無人機教育解決方案，專門針對中小學學齡孩子設(shè)計，支持Scratch、Python 和Swift 等編程語言。

　　機甲大師 RoboMaster EP，面向編程教育的機器人，有一系列的配件，可以組裝成各種機器人，拓展性強。

　　大疆 AI 人工智能教育套件，專為中小學人工智能課堂教學打造。它提供一站式學習平臺、配套課程、賽事支持和拓展能力。

　　大疆教育平臺，通過結(jié)合大疆創(chuàng)新系列機器人產(chǎn)品，為教學場景提供全流程輔助工具，是應(yīng)對科創(chuàng)教育實踐教學的解決方案。

　　大疆AI 場景化教育解決方案，是一套提供給中小學基礎(chǔ)教育學段人工智能教學方法、教學工具、課程、配套比賽的整體教育解決方案。

　　可以看到，被停掉的產(chǎn)品都是K12階段的產(chǎn)品。大疆內(nèi)部人士也提到，大學生階段的產(chǎn)品還會繼續(xù)投入。

　　K12階段的教育機器人進校產(chǎn)品是政策鼓勵的方向，不過，也有其特殊性。

　　呂佩章提到，K12階段的產(chǎn)品非常復(fù)雜，很難做，因為每一個年齡段的孩子認知差異很大，所以，每一個階段都需要有不同的產(chǎn)品覆蓋，且青少年對產(chǎn)品體驗要求極高。但是，K12階段因為有學業(yè)壓力，付費能力不強。此外，K12階段的產(chǎn)品毛利低，因為有課程、比賽、服務(wù)等，整體很重。對于大疆來說，其優(yōu)勢在于產(chǎn)品，其他環(huán)節(jié)需要更多的基因的人。

　　而職校、高校階段的產(chǎn)品相對簡單，一個產(chǎn)品就足夠了，并且這個階段的孩子動手能力會更強，也有一定的付費意愿。

　　呂佩章還說，教育機器人需要重服務(wù)、本地化服務(wù)?？梢哉f，教育機器人市場是一個比較細分垂直的市場，大廠看不上、小廠干不了。

　　有大疆內(nèi)部人員也印證了這個觀點，他告訴多知網(wǎng)：“教育這個板塊需要持續(xù)投入，重服務(wù)，并不是簡單賣產(chǎn)品，這個跟主營業(yè)務(wù)在組織能力上的要求不一樣。”

　　教育信息化百家講壇創(chuàng)始人馬永紀對各家進校產(chǎn)品熟稔，他向多知網(wǎng)分析稱：“大疆K12階段業(yè)務(wù)的最根本問題就是實操和目標差距太遠，在商業(yè)層面很難落實，他們的優(yōu)勢在K12階段沒有發(fā)揮出來。”

　　“可以說大疆在既有業(yè)務(wù)和教育行業(yè)的整合上沒有找到理想的方式，尤其是K12階段的產(chǎn)品，他們的操盤能力還不夠成熟。”馬永紀補充說。

　　產(chǎn)品復(fù)雜、難做、回報率低，這是大疆難以繼續(xù)K12產(chǎn)品的直接原因。

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　　大疆聚焦新戰(zhàn)場，機器人賽事初心尤在

　　對于大疆來說，有更大的疆土需要深耕。

　　在無人機市場，大疆無疑是霸主地位。而今，大疆也延伸出了第二增長曲線——大疆車載。

　　對于智能汽車，大疆沒有直接切入，而是充當了一個“送水員”，做了車載系統(tǒng)，且從軟件硬件全面進擊。

　　一方面，大疆車載成立于2016年，是大疆的獨立事業(yè)部，團隊有上千人，主要負責L4級自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，以及作為智能輔助駕駛解決方案供應(yīng)商與車企展開合作。

　　另一方面，大疆內(nèi)部孵化成立的覽沃科技，負責開發(fā)和量產(chǎn)激光雷達。

　　在智能汽車大戰(zhàn)中，智能輔助駕駛系統(tǒng)是關(guān)鍵參考之一。而大疆車載一方面有靈活的配置，一方面成本低，已經(jīng)與多個汽車品牌達成合作。可以說，大疆車載在車載市場上占有了一席之地。

　　據(jù)大疆車載總監(jiān)謝闐地在接受媒體采訪時提到，到2024年年底之前，將有超過20款車型將搭載大疆車載的智駕產(chǎn)品。

　　2023年9月，全國工商聯(lián)發(fā)布2023中國民營企業(yè)500強，按披露，大疆公司總的營業(yè)收入為301.40億元。在這樣的一個體量之下，主營業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)是支柱，而教育業(yè)務(wù)則微乎其微。

　　大疆主營業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)的戰(zhàn)火還在繼續(xù)，這時候需要調(diào)整發(fā)展方向。也有教育機器人行業(yè)人士向多知網(wǎng)提到，其實大疆縮減教育業(yè)務(wù)并不意外，目前要做戰(zhàn)略聚焦。

　　不過，汪滔對機器人比賽有著不一般的感情。2014年，紅杉資本全球合伙人找到汪滔談投資事宜時問：“大疆需要紅杉提供什么幫助?”汪滔提出了唯一的要求：“我想做一個全球最有影響力的機器人比賽，紅杉怎么看?”

　　而后，大疆獲得了紅杉資本的投資，并且一年后就啟動了RoboMasters比賽。這樣一場比賽每年都要花去大疆數(shù)千萬元的成本，而且近乎不求回報。

　　“我們就希望在這個現(xiàn)實世界中通過自己的聰明才智做一些新的東西。其實這本身就是一場工程師的盛宴，發(fā)明家的盛宴。我們所處的社會不缺演藝明星和體育明星，但卻還沒有通過做事靠譜而成為明星的人。打開電視，我們還找不到一個讓工程師、發(fā)明家也能成為明星的智力競技運動。我希望RoboMaster能塑造姚明、劉翔這樣的全民偶像，更能產(chǎn)生喬布斯這樣受人尊敬的發(fā)明家企業(yè)家。”在接受雷峰網(wǎng)訪談時，汪滔這樣回答了創(chuàng)辦RoboMaster的初衷。

　　這或許也是大疆在大學產(chǎn)品、大學比賽繼續(xù)投入的原因。

　　那么，K12業(yè)務(wù)還會回來嗎?馬永紀說：“大疆的產(chǎn)品和企業(yè)實力都是教育行業(yè)優(yōu)秀的，人員素質(zhì)也很高，這應(yīng)該也是大疆有今天輝煌的原因。但對教育方向來說，他們沉淀尚淺。目前，他們有回旋的余地，放下K12產(chǎn)品。以后K12產(chǎn)品應(yīng)該會重啟，這就是一個輪回。未來大概率是第三方企業(yè)用大疆的產(chǎn)品迭代打磨出K12通路，大疆再以某種方式回歸。”

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　　本文作者：王上